Traseul Dinamo '69

A.S. Dinamo Brașov

15.IX.1969

Raport de premieră

Premiera este situată în Bucegi, extrema stângă a peretelui V. Albe, între Fisura Verde și Fisura Centrală a Pintenului. În această zonă, în partea superioară a peretelui, atrage atenția în mod deosebit o lespede de aproximativ 30 m. Între aceasta și peretele propriu-zis se deschide un horn larg surplombat.

Traseul pornește din dreapta „Pintenului” pe un diedru cu câteva fire de iarbă. După parcurgerea acestui diedru se regrupează la nivelul primei lungimi din „Pinten”. Din acest punct traseul se angajează într-un traverseu spre dreapta pe o față spălată, lipsită de pitoane. Regruparea se face pe un prag de piatră la baza unei fisuri dominate de câteva surplombe mici, care se atacă direct, după care se continuă escalada oblic spre dreapta. O altă regrupare se face pe o brână de iarbă.

Următoarea lungime depășește câteva brâne mici de iarbă, după care se angajează pe o fisură largă verticală. Lungimea se termină la baza unui horn. Se escaladează hornul complet la liber; deasupra acestuia se face o regrupare. Lungimea a șasea e o lungime puțin mai ușoară, care pornește puțin oblic spre stânga și se termină la capătul unui traverseu spre stânga. Din această regrupare se pleacă într-un traverseu dificil spre stânga, până la baza unui horn suspendat. La capătul hornului se regrupează.

Următoarea lungime străbate hornul, iar la capătul acestuia se angajează în traverseu spre dreapta cu ajutorul unor pitoane de expansiune, până când întâlnește o fisură verticală la capătul unei strâmtori de gresie [?]. În acest punct e ușoară regruparea [?]. Lungimea a noua urmărește o fisură verticală până într-un mic circ de piatră. Ultima lungime traversează acest circ până la ultima fisură spre stânga, pe unde se părăsește acest traseu.

Traseul măsoară zece lungimi de coardă și o diferență de nivel de circa 280 m.

În traseu s-au bătut circa 50 pitoane plus 10 pitoane de expansiune. Pentru efectuarea traseului în premieră au fost necesare 6 zile.

Traseul a fost început de maestrul emerit al sportului Alexandru Floricioiu și continuat de Opriș Mircea, secundat de Bulmez Nicolae.

Propunem ca, cu ocazia împlinirii a 20 de ani de la înființarea clubului „Dinamo” în acest an, traseul să fie denumit „Traseul Dinamo 1969”, iar ca dificultate să fie de 6A.

Traseul a fost terminat la data de 15 sept. 1969.

C.S.D. [?] Brașov, 15.IX.1969

Sursă: FRTA, „Bucegi – Premiere alpine 1969–1985, Cupa FRTA”, vol. I, pag. 74–75 (schița traseului la pag. 76).